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汽車板簧座彈簧滑塊為什么需要中頻淬火呢？

汽車板簧座彈簧滑塊為什么需要中頻淬火呢？需要說(shuō)明的是，板簧座、彈簧滑塊、板簧看著字面都很接近一個(gè)物品，其實(shí)這些都是汽車上不同部位重要零件，不能混淆，讓我們一起了解下板簧座、彈簧滑塊淬火重要性吧。

板簧座作為汽車鋼板彈簧的主要連接部件，在汽車行駛時(shí)汽車鋼板彈簧受到載荷且持續(xù)振動(dòng)，并將持續(xù)不斷的應(yīng)力傳遞到板簧座上，所以既需要板簧座具有一定的強(qiáng)度，又需要具有一定的延展性。目前，所使用的板簧座的材質(zhì)多為高強(qiáng)度球墨鑄鐵或鑄鋼，在持續(xù)不斷的應(yīng)力的作用下，會(huì)使得板簧座在動(dòng)載荷下疲勞破損甚至斷裂，導(dǎo)致失效，縮短使用壽命。為此，需要對(duì)板簧座進(jìn)行表面淬火，一般是采用中頻淬火設(shè)備對(duì)板簧座磨損部位進(jìn)行淬火熱處理，這樣極大提高耐磨性、延展性、工作強(qiáng)度，從而延長(zhǎng)了板簧座的使用周期。

一、IGBT彈簧滑板、板簧座中頻淬火成套設(shè)備組成

     1、彈簧滑板、板簧座中頻淬火設(shè)備成套設(shè)備包括如下組成：

          A、160KW中頻淬火設(shè)備                                            一套；

          B、定制型DSSK-500型立式數(shù)控淬火機(jī)床                  一套；

          C、閉式冷卻系統(tǒng)                                                         一臺(tái)；

     注：中頻淬火成套設(shè)備是根據(jù)用戶零件淬火的詳細(xì)要求而進(jìn)行的定制。（比如淬火深層、淬火硬度、淬火工藝流程等）

 二、設(shè)備優(yōu)勢(shì)：工作前無(wú)須預(yù)熱，可以連續(xù)工作；加熱時(shí)間和功率可調(diào)；支持外接遠(yuǎn)控開(kāi)關(guān)，來(lái)控制電源的啟動(dòng)加熱和停止加熱功能；非接觸式感應(yīng)加熱；采用德國(guó)原裝進(jìn)口IGBT核心元器件，加熱高效；頻率范圍寬，可根據(jù)具體加熱工件的大小進(jìn)行更換感應(yīng)器，適應(yīng)范圍大；24小時(shí)連續(xù)工作能力；節(jié)能環(huán)保，無(wú)污染，清潔，提高工人工作環(huán)境；消除高壓，保護(hù)全，操作簡(jiǎn)單安全；簡(jiǎn)單易學(xué)，體積小不占地方，即開(kāi)即用。

板簧座、板簧滑塊經(jīng)過(guò)中頻淬火設(shè)備熱處理之后，然后再經(jīng)過(guò)其他工藝流程，方可出廠。那么板簧卷耳加熱設(shè)備又是什么什么呢？板簧端部需要加熱熱卷成彎曲狀態(tài)，根據(jù)工藝而進(jìn)行配置加熱設(shè)備。

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