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剎車凸輪軸高頻淬火機(jī)淬火工作流程

        載重貨車剎車系統(tǒng)中的制動(dòng)凸輪軸一般要求三個(gè)部位采用中頻感應(yīng)淬火設(shè)備進(jìn)行表面淬火，即凸輪頭部及兩段軸頸,以提高耐磨性，其中頭部淬火一般采用仿型感應(yīng)器，既提高加熱效率又能保證淬火的一致性，通常每種表面淬火都有合適的硬化層深，硬化層太淺，耐磨度不夠，硬化層太深，則表面殘余應(yīng)力下降而降低疲勞壽命。

       對(duì)于凸輪表面淬火一般采用功率為160KW-250KW的河南德勝定制的中頻淬火設(shè)備電源，桿部采用圓形掃描淬火方式，既能保證產(chǎn)品花鍵部位在淬火過(guò)程中產(chǎn)生軟帶等缺陷又能保證淬火深層的均勻度，頭部S處淬火一般采用完全仿形感應(yīng)器一次性加熱，通過(guò)數(shù)控淬火機(jī)床控制加熱時(shí)間，待工件加熱到淬火溫度時(shí)，噴水電磁閥自動(dòng)打開(kāi)冷卻即完成整個(gè)淬火工藝，簡(jiǎn)單快捷，因采用數(shù)控機(jī)床控制，產(chǎn)品質(zhì)量可控性高！

         凸輪軸就是指廣泛應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械、拖拉機(jī)等發(fā)動(dòng)機(jī)的重要零件，它與挺桿組成一對(duì)摩擦副，其主要作用是保證氣閥定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)以及氣門挺桿的沖擊和磨損，在工作中除承受一定的彎曲和扭轉(zhuǎn)載荷外，還要求具有良好的強(qiáng)度和表面耐磨性等。凸輪軸材料的選用主要取決于其在發(fā)動(dòng)機(jī)中的工作條件、使用狀況等。目前制造凸輪軸的材料、工藝種類較多，可分為鋼和鑄鐵兩大類。

       一、剎車凸輪軸高頻淬火工藝過(guò)程：

        先對(duì)S型剎車凸輪軸淬火、感應(yīng)器要做成仿形感應(yīng)器下面均勻打孔噴水。有淬火機(jī)床配合完成掃描淬火，剎車凸輪軸從仿形感應(yīng)器勻速通過(guò)上面加熱淬火和下面噴水冷卻可完成對(duì)S型剎車凸輪軸淬火處理。

        第二步是對(duì)剎車凸輪軸徑部分淬火、感應(yīng)器做成仿軸徑感應(yīng)器及另外加噴水圈一個(gè)、感應(yīng)器也要有噴水加熱淬火兩種功能、才能完成對(duì)部分軸徑的表面淬火處理。

      凸輪軸感應(yīng)淬火機(jī)床必須對(duì)偏心輪表面淬硬。淬火機(jī)床具有兩個(gè)工位，淬火變壓器、感應(yīng)器共兩套，每個(gè)工位各一套。雙工位可單獨(dú)執(zhí)行淬火程序，可對(duì)凸輪軸的各軸承檔、凸輪檔、偏心輪檔單獨(dú)進(jìn)行加熱、淬火。加熱電源系統(tǒng)設(shè)備采用晶體管感應(yīng)加熱電源，輸出功率范圍可調(diào)。淬火機(jī)床控制部分該控制系統(tǒng)由數(shù)控系統(tǒng)構(gòu)成，是該設(shè)備的核心部分，對(duì)淬火過(guò)程的凸輪軸運(yùn)動(dòng)、感應(yīng)器移動(dòng)、能量控制、冷卻水和淬火介質(zhì)的冷卻、供給等進(jìn)行控制，并具有自動(dòng)監(jiān)測(cè)和報(bào)警功能，能將故障編碼和主要內(nèi)容顯示在主菜單上。可通過(guò)主菜單上的按鈕進(jìn)行操作，并對(duì)程序中各參數(shù)進(jìn)行修改、保存，實(shí)現(xiàn)不同的淬火工藝。

        河南德勝是專業(yè)從事于IGBT凸輪軸高頻淬火機(jī)的生產(chǎn)廠家，了解更多詳情產(chǎn)品和信息，請(qǐng)撥打我們的服務(wù)熱線：13937110571（微信同號(hào)）或者13838042722，在線QQ/微信號(hào)/抖音號(hào)：1479605824,火山號(hào)：597126284，河南德勝真誠(chéng)歡迎您到我公司考察洽談業(yè)務(wù)，一站式采購(gòu)，一條龍服務(wù)，一次握手，終生朋友，厚德載物，勝在共贏。